À la demande notamment de la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM) du Ministère de la Transition Écologique, de nouveaux indicateurs climatiques répondant aux besoins d’adaptation des transports (et d’autres secteurs) calculés selon la TRACC ont été publiés sur le portail DRIAS à l’automne 2025.

Le tableau ci-dessous détaille la liste de ces nouveaux indicateurs.

Ces indicateurs sont disponibles au téléchargement sur l’espace Données et Produits, accès simplifié (domaine complet, format NetCDF) Des représentations et analyses synthétiques sont présentées ci-dessous pour les indicateurs surlignés en jaune dans le tableau. Il est rappelé qu’elles s’appuient sur l’ensemble TRACC-2023 composé de 17 simulations climatiques et les trois horizons de la TRACC correspondant aux niveaux de réchauffement France Hexagonale +2°C pour 2030, +2,7°C pour 2050 et +4°C pour 2100. La période de référence est 1976-2005. Une période de 20 années est considérée pour chaque simulation climatique autour de la date d’atteinte de chacun des 3 horizons TRACC.

1) Nombre de jours de pluie par an (RR1D)

Un jour de pluie est défini comme un jour avec au moins 1 mm de pluie. Sur la période de référence (figure 1), ce nombre évolue entre 55 jours au minimum et 175 jours au maximum avec une moyenne de 125 jours.

Aux horizons 2030 et 2050 de la TRACC, les évolutions moyennes sont attendues très faibles. À l’horizon 2100 de la TRACC, il est attendu une baisse moyenne d’environ 10 jours, notamment présente dans le sud-ouest et particulièrement vers les Pyrénées (jusqu’à près de 30 jours)

Figure 1 : À gauche la moyenne de référence sur la période 1976-2005 du nombre de jours de pluie par an, à droite les évolutions (valeur absolue en haut et écart en bas) pour les trois horizons de la TRACC.

2) Nombre de jours de pluie quotidienne supérieur à 60 mm (RR60D)

Il est rappelé que le nombre de jours de pluie quotidienne supérieure à 60 mm est évalué à partir des observations de référence Safran selon une grille de 8 km, pouvant présenter des écarts significatifs avec les données locales issues des stations météorologiques.

Sur la période de référence (figure 2), ce nombre est une moyenne de 0,3 jour avec un maximum de 7 jours sur les Cévennes. Aux horizons 2030, 2050 et 2100 de la TRACC, les évolutions moyennes attendues sont à la hausse très faible.

Figure 2 : À gauche la moyenne de référence sur la période 1976-2005 du nombre de jours de pluie supérieur à 60 mm, à droite les évolutions (valeur absolue en haut et écart en bas) pour les trois horizons de la TRACC

3) Extrême froid de la température minimale quotidienne (TNn)

L’extrême froid de la température minimale quotidienne correspond à la moyenne sur la période de référence ou l’horizon TRACC de la température minimale du jour le plus froid de l’année.

Sur la période de référence (figure 3), la température minimale la plus froide en moyenne sur la France est d’environ -8°C. Aux différents horizons de la TRACC, ces températures seront en légère hausse, augmentant de +1,4°C à l’horizon 2030, +2,2°C à l’horizon 2050 et +3,7°C à l’horizon 2100. À l’horizon 2100, certaines zones littorales méditerranéennes ne connaîtront plus des températures négatives régulières en hiver.

Figure 3 : À gauche la moyenne de référence sur la période 1976-2005 de l’extrême froid de la température minimale quotidienne, à droite les évolutions (valeur absolue en haut et écart en bas) pour les trois horizons de la TRACC

4) Extrême chaud de durée de retour 5 ans de la température maximale quotidienne (TX5x)

L’extrême chaud de durée de retour 5 ans de la température maximale quotidienne correspond à la durée de retour 5 ans sur la période de référence ou l’horizon TRACC de la température maximale du jour le plus chaud de l’année.

Sur la période de référence (figure 4), la température maximale la plus chaude de durée de retour 5 ans, en moyenne sur la France, est d’environ 35°C avec des pointes jusqu’à 39°C. Selon la TRACC, ces températures seront en hausse sensible, respectivement de +2,5°C à l’horizon 2030, +3,8°C à l’horizon 2050 et +6,3°C à l’horizon 2100. À l’horizon 2100, la température maximale de la journée la plus chaude de durée de retour 5 ans atteindra 41°C en moyenne, jusqu’à 46°C localement.

Figure 4 : À gauche la moyenne de référence sur la période 1976-2005 de l’extrême chaud de la température maximale quotidienne, à droite les évolutions (valeur absolue en haut et écart en bas) pour les trois horizons de la TRACC

5) Nombre de jours avec dégel (FD-ID)

Un jour de dégel correspond à une journée avec une température minimale négative et une température maximale positive.

Sur la période de référence (figure 5), on observait environ 39 jours avec dégel. Aux différents horizons de la TRACC, le nombre de jours avec dégel diminue sensiblement respectivement de 10 jours, 15 jours et 21 jours avec une réduction maximale sur le relief des Alpes du sud et des Pyrénées. À l’horizon 2100 de la TRACC, le nombre de jours avec dégelk se limiterait à environ 18 jours

Figure 5 : À gauche la moyenne de référence sur la période 1976-2005 du nombre de jours de dégel, à droite les évolutions (valeur absolue en haut et écart en bas) pour les trois horizons de la TRACC

6) Moyenne d’amplitude thermique quotidienne (DTRm)

L’amplitude thermique quotidienne correspond à l’écart entre la température maximale et la température minimale

Sur la période de référence (figure 6), l’amplitude thermique moyenne sur la France était de 7°C. Aux différents horizons de la TRACC, cette amplitude thermique n’évolue quasiment pas.

Figure 6 : À gauche la moyenne de référence sur la période 1976-2005 de l’amplitude thermique moyenne, à droite les évolutions (valeur absolue en haut et écart en bas) pour les trois horizons de la TRACC